Dat van de stoplichten heb ik gelezen op het Duitse Forum.
Werd zelfs genoemd in een filmpje van Sporti's garage.
Het ging erom dat het stationair toerental lastig was af te stellen als je veel stoplichten waar je lang moest wachten op je weg tegenkwam.
Technisch is het geen probleem.
Luchtdruk, temperatuur, luchtvochtigheid, vervuiling van de koelribben allemaal speelt het een rol.
Het kan goed zijn dat dit "probleem" in Duitsland meer voorkomt door grotere hoogteverschillen en minder fietspaden.
katalisator uitlaat vervangen met NIET katalisator uitlaat
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 5 gasten