en je benzine doorvoerpijpje zit te hoog

de RDW doet 2 keer in het jaar een controle en ja dan kan je pech hebben. Hoe het zit met waarschuwingsbrieven weet ik zo niet.

simon je benzine doorvoerpijpje lijkt vrij hoog te zitten

zorg wel dat je de benzinekraan dichtdoet en hem dan laat lopen tot hij afslaat. Dan zit er zo min mogelijk benzine in de carburateur die kan "vergommen"

psssssst ik heb nu iets van 90 CDI's verkocht en er is welgeteld 1 iemand niet tevreden. Maar goed hij beweerde dat zijn cdi het niet deed toen mocht hij hem van mij terug sturen dan zou ik weer een nieuwe opsturen. Maar toen had hij hem zelf al losgesoldeerd met volgens mij een gasbrander en ...

smoren is vaak de schuld van de carburatuer......

Ik heb nog wel zelfbouw cdi's liggen mocht je er 1tje willen hebben. Al zal die je probleem waarschijnlijk niet oplossen

De mijne was in een jaar tijd ook maar iets van 5 keer bereden en deed het altijd voortreffelijk. Helaas rij ik de laatste 2 weken al op de choke Marja eerst mijn 3D printer af dan krijgt de spartamet weer aandacht

schuren je trappers niet gewoon langs je kettingkast?

heb je een begrensde of onbegrensde cdi?
Ik smeer gewoon grofweg 1:80 en ik denk dat iedereen hier wel bewezen heeft dat een motortje van de spartamet prima onbegrensd kan lopen.

na het schoonmaken toevallig alles lekker onder de kraan nog even nagespoeld?

Carburateurs houden niet van water. En dat busje perslucht komt toevallig ook niet wat condens mee mee?