Spartamet forum

@ Josh: Een hobby mag geld kosten. Hoeveel? Tja, dat moet ieder zelf weten. En ja, er zijn mensen die daar wat verder in gaan dan anderen.

Als het opknappen van een Spartamet misschien wel hobby is maar ��k bedoeld is om de toegevoegde waarde minder te laten zijn dan de mogelijke opbrengst, dan is het verschil winst en dan is 'hobby', floep, 'handel'.

Zo zie ik het.

En met de spullen van 'hobbyhandelaren' kan van alles mis zijn, daar weten we allemaal het nodige over te vertellen.

Leuke set up jan "hobby " - "handelaar" - > Hobbyhandelaar /// <>

En als je, je eigen hobby financiering wilt omschrijven als hobbyhandelaar, mijn zegen heb je. Je bent er ten slotte vrij in hoe je het wilt omschrijven.

Maar to the point.

Wat ik probeerde duidelijk te maken is: Spring nou niet gelijk met huid en haren in een project, want het kan zeer in de papieren lopen. Het internet staat bijna vol met niet af gronde projecten. 1 Ze hebben toch niet de kennis in huis om het technisch te volbrengen. 2 Kost het toch allemaal meer dan ze hebben ingeschat. En moeder de vrouw begint je toch met een scheel oog aan te kijken. 3 De tijd die er in gaat zitten.

Kort om, weet waar je aan begint.

En laten we eerlijk zijn, naar verloop van tijd wil je toch weer aan iets anders beginnen, een nieuw project. En het zou wel verdomt vervelend zijn, als je op je eerste project er tientallen euro, s bij in schiet. En ja, ik weet het wel, het moet goed en netjes zijn. Maar probeer tenminste de kerk in het midden van het dorp te laten staan.

Bob Marley zong het al.

No woman no cry

en mislukte projecten zijn leuke onderdelen bronnen.

je restaureert iets puur voor je eigen niet voor de handel.

hahaha Bob Marley, zie hem al zitten op een Met met een dikke joint en lekker op Jamaica rondtoeren.........maar ja Bob is er niet meer en een heleboel metjes nog wel

@ Josh:

joshua1 schreef: Dus aanschaf
gereden klm
administratie kosten
frame opknappen + wat er verder nog alles aan zit
revisie motor

Denk dat je dan wel 300 a 400 euro verder bent ( en dan rekenen we het stralen / poeder coaten / kosten stickers ff niet mee in de som ). En wat is die waard opgeknapt en al, denk dat het wel met 125 a 150 euro op houdt op een zeer goede dag. En voor alles wat je er meer voor kan krijgen mag je je handen stijf dicht knijpen. Ben je het er niet mee eens, role the diece and take your changes. Je ziet van zelf waar het schip gaat stranden.

Nou, ik betrek het dus n�t niet op mezelf... :roll:

Vrotkees schreef:je restaureert iets puur voor je eigen niet voor de handel.

en daar sluit ik me van harte bij aan! :)

loool, er word weer over en weer gemaild.

Wie de schoen past trekke hem aan jan.

joshua1 schreef:loool, er word weer over en weer gemaild.

Wie de schoen past trekke hem aan jan.

Geen mail gezien.

Er rijdt niemand op een Spartamet uit mijn schuurtje... Ze staan je goed Josh maar struikel niet over de veters.

Die schoenen, < - <> bedoel je, zou het niet weten heb ze nog niet aan geprobeerd. En denk dat ze ook niet gaan passen. Want, ik heb naar alle waarschijnlijkheid jouw maat niet.


En, dan mag je er toch van uit gaan dat ie er nog staat of niet dan Jan.


En euhhhhh, ik mot ff weg, zie morgen vroeg wel weer.

Het beste maar weer.

joshua1 schreef:Nou, dan mag je er toch van uit gaan dat ie er nog staat of niet dan.

Als je op mijn post wil reageren moet je mijn post goed lezen.

Ik probeer begrijpelijk, kort en bondig, zonder taal- en/of schrijffouten te posten. Ik denk dat me dat aardig lukt...