Spartamet forum

Hallo,
Ik heb de keerringen gehaald bij de brommerboer. Maar nu zie ik dat er wel dezelfde maten op staan, maar de keerring er wel anders uitziet. Dit maakt niet uit neem ik aan?

Maar het volgende probleem, ik heb net perongeluk mijn zuiger er ook uit getrokken, en de zuigerveer zit nu niet strak om de zuiger maar iets los. En ik krijg hem er nu niet meer in. Hoe los ik dit op?

Mvg.

zoekfunctie : zuiger plaatsen

Gewoon zorgen dat de zuigerveer op z,n plek zit (bij de zuiger zit ergens een puntje waar openstuk van de zuiger omheen moet zitten. Dan cilinder insmeren met mengsmering en er voorzichtig in duwen totdat hij er gwn zelf inglijd.

Ik heb nog geen tijd gehad, maar ga vandaag het blokje weer in elkaar zetten. Maar heeft de zuigerveer nog een onder of bovenkant?

Ja, dat holletje voor dat ronde borgpennetje past maar op 1 manier, dat pennetje zit uit t midden van de groef.

Met het terugplaatsen opletten dat je dat voorzichtig doet, die veer breekt makkelijk als je teveel druk erop zet. Beetje de zuiger voorzichtig heen en weer wiebelen, niet draaien, zorg dat je de krukas vasthoud zoals ie in de lagers moet vallen, opletten dat de veer goed zit bij dat borgpennetje en dan RECHT naar beneden sturen.
ALs je de krukas draait terwijl je de zuiger laat zakken kan de veer breken bij een poort...

Nou, heb hem weer helemaal in elkaar en het loopt zowaar!:D

Alleen heb ik het gevoel dat hij rammelt in het blok, meer als dat hij gedaan heeft.
En het komt niet uit de cilinder.

Verder als ik even 50 meter heb gereden en gas terug doet, slaat hij gelijk af.

En ik neem aan dat ik de zuigerveer meot inrijden, en wat moet ik me hier bij voorstellen? Ben van plan om vanavond ff 10km te rijden en kijken wat hij doet.

groeten

Iemand toevallig nog op dit moment, want wil zo op pad!

gewoon gaan rijden, ik kan vanaf deze afstand ook niet zien wat er aan de hand is, wel olie controlleren e.d.
Een zuigerveer moet wel meer als 10 km inrijden, maar dat zou geen probleem moeten geven mits de juiste zuigerveer erop zit

Mark

Oke, dan hoop ik dat de brommerboer me de goeie heeft meegegeven.

En dan gewoon beetje half gas rijden toch? af en toe even vol?

wisselende snelheden, erg hard loopt hij toch niet want er zit een begrenzer op je cdi (als je de originele hebt) evt een beetje extra mengsmering.

mark